RADIOCHKFM ru
» » Ока на продажу с фото

Ока на продажу с фото

Раздел : Медиа

Больше всего в Украине автомобилей, уже лишенных детских болезней, — выпущенных в е годы на Камском и Серпуховском автозаводах. О них мы и поговорим. В разные годы на кузов давалась различная гарантия — от 3 до 5 лет от сквозной коррозии.

Поставки прекратились в м, после введения в России экостандарта Евро 2, которому карбюраторный мотор не соответствует. Качество машин нестабильно — нередко провисают двери, многие кузова пропускали воду через уплотнения стекол и дверей, поэтому в них появлялась коррозия.


Информация по ценам

В то же время можно найти еще совершенно нетронутый ржавчиной автомобиль. Мощности двухцилиндрового моторчика достаточно для езды в потоке транспорта, хотя для этого нужно держать высокие обороты.



на с фото продажу ока


Ресурс может достигать тыс. Интерьер максимально прост, но оснащен всем необходимым и вполне функционален. Сиденья и торпедо были разными — в зависимости от комплектации. Чтобы перевезти мало-мальски заметный груз, придется увеличить багажник с до л, сложив задний диванчик.



продажу ока с фото на


Двигатель несложен в уходе, но требует тщательных регулировок зажигания и карбюратора. Бюрократическая машина была запущена, остановить еще не начавшееся, но уже изрядно профинансированное производство машин для инвалидов было еще сложней, чем придумать новый мотор. Компромиссное решение позволяло убить одним выстрелом не двух, а сразу трех зайцев. Во-первых, и в главных, наладить серийный выпуск автомобиля для инвалидов.


Обычные объявления

Во-вторых, не вкладывать государственные денежки в капитальный ремонт и модернизацию Серпуховского мотозавода. В-третьих, в полном соответствии со спецпостановлением центрального комитета Компартии и Совмина освоить на Волжском автозаводе производство товаров народного потребления того самого ширпотреба , которые обязано было изготавливать каждое советское предприятие, причем из расчета 5 копеек на ТНП с каждого рубля.

Завод несколько раз провально пытался организовать производство утюгов, чугунных сковородок, металлических тазиков, ведер и другого востребованного у советского населения ширпотреба. Весной года Министерство автомобильной промышленности СССР оформило государственный заказ на создание и запуск в производство легковой малолитражной машины для граждан-инвалидов в количестве 10 экземпляров в год.

Волжский и Камский автозаводы получали стабильный государственный заказ и решали проблему с производством ТНП. Более того, благодаря использованию ресурсов ВАЗа и КамАЗа, количество автомобилей для инвалидов с легкостью увеличивалось до 20 экземпляров в год.



на продажу фото ока с


Летом года делегация от СМЗ во главе с замом главного инженера И. Ивенским и замом главного конструктора А. Поповым прибыла на ВАЗ.



продажу ока фото на с


Серпуховчане явились в непривычном для них амплуа — не как бедные родственники, а как официальные заказчики. С ними прибыла концептуальная Ока - модель, которая практически была готова к производству. Вазовские инженеры должны были изучить конструкцию прототипа микролитражки и прикинуть, какие цехи подготовить, линии модернизировать, сколько места на складах освободить. И тут в Тольятти заявились специалисты из Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ , да не с пустыми руками, а с новеньким двухлетней давности автомобильчиком Daihatsu Cuore, рожденным техническим гением японских инженеров.

ВАЗовцы, изначально рассматривавшие Оку исключительно в качестве сковородки, неожиданно встали в позу. То ли гордость взыграла, то ли коллективное эго после запуска в серию первой переднеприводной модели ВАЗ зашкалило, но японский автомобиль, представленный в качестве показательной модели для изучения, подвергся острой критике.

Тольяттинские инженеры в экстренном порядке переделали или, скорее, создали практически с нуля, народный городской социальный автомобиль особо малого класса.

От прототипа Серпуховского мотозавода, получившийся у ВАЗовцев автомобиль Ока унаследовал только имя. Однако при внимательном изучении нового народного автомобиля техкомиссия обнаружила, что машина Ока советской разработки практически вчистую повторяет раскритикованную японскую микролитражку.

В свое оправдание команда дизайнеров и кузовостроителей под руководством Ю. Верещагина, ставшего впоследствии ведущим дизайнером АвтоВАЗа, объясняла, что кузовная геометрия, компоновка агрегатов, эргономика внутреннего оформления Daihatsu Cuore настолько оптимальны, что, как говорится, ни отбавить, ни прибавить.



Ока на продажу с фото видеоролик




Возможно, не забывающие об инвалидах, серпуховчане вполне смогли бы договориться с энергичными тольяттинцами, стремительно наполнявшими социальный проект ВАЗ Ока инновационными техническими разработками. Но тут на тольяттинский завод прибыла делегация от КамАЗа.

Не известно, чем бы закончилась перетягивание канатов, если бы в дело не вмешалось всесильное Министерство автопромышленности. Госчиновников не волновали амбиции участников и не особо интересовали мотивы.



продажу фото на ока с


Оппонентам напомнили о волшебном документе — техническом задании. В ТЗ четко были прописаны размеры, масса, но самое главное, себестоимость производства микролитражного легкового транспортного средства.

Однако разработчики не забывали, что Ока - машина для инвалидов, и на серпуховцев возложили привычную для них работу — разработку элементов ручного управления с учетом использования автомобиля людьми с различными физическими проблемами.

Техническое задание Минавтопрома по разработке и запуску в серийное производство социального легкового автомобиля особо малого класса предусматривало четыре главных положения: В марте года были собраны два предсерийных опытных экземпляра Оки серии В течение того же года с конвейера сошли еще 14 образцов, которые выявили досадные недоработки.


LADA Priora

Подвеску на диагональных рычагах заменили версией на продольных взаимосвязанных рычагах. Кроме задней подвески, на переработанный прототип серии подготовили новую переднюю подвеску McPherson. Колесную базу удлинили на 10 мм.

Автоматически увеличилась общая длина малолитражки.


Прямые ссылки

Дата выпуска: 2005
Поддерживаемые Операционки: Виндовс XP, 8, 10, MacOS
Язык: Ру En
Размер файла: 660.91 Kb




Блок комментариев

Ваше имя:


Почта:




  • © 2012-2018
    radiochkfm.ru
    Напишите нам | RSS фид | Sitemap